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Landwirtschaft Es gibt 11 Artikel.
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Eni i-Sigma monograde 10W-20
eni i-Sigma mono ist eine Serie von Einbereichsölen für Dieselmotoren, die unter schwierigen Einsatzbedingungen betrieben werden. Ein hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz wird auch unter dem Einfluß verschiedener Kraftstoffqualitäten gewährleistet.
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Eni i-Sigma performance E7 15W-40
eni i-Sigma performance E7 15W-40 ist ein Mehrbereichsmotorenöl für hoch belastete Dieselmotoren für verlängerte Wechselintervalle. Durch die spezielle Formulierung wird ein breites Einsatzspektrum von Nah- und Verteilerverkehr über Güter- und Personenfernverkehr bis hin zu Landwirtschaft und Baumaschinen abgedeckt.
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Eni i-Sigma top 10W-40
eni i-Sigma top 10W-40 ist ein Hochleistungsmotorenöl für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren, die schwierigsten Einsatzbedingungen ausgesetzt sind. Eine Formulierung auf Basis modernster Syntheseöl-Technologie ermöglicht längste Ölwechselintervalle und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Freigaben der meisten namhaften Fahrzeughersteller, unter anderem Scania,...
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Eni i-Sigma top 5W-30
eni i-Sigma top 5W-30 ist ein Mehrbereichsmotorenöl mit eni Top Synthetik Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug5Dieselmotoren mit hohem Kraftstoffsparpotential. Es ist für längste Ölwechselintervalle von vielen namhaften Herstellern freigegeben. eni i-Sigma top 5W-30 garantiert beste Starteigenschaften und schnellste Durchölung der Motoren auch...
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Eni i-Sigma top MS 10W-40
eni i-Sigma top MS 10W-40 ist ein Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation formuliert mit Syntheseöl-Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssysteme (z.B. mit Abgasnorm Euro V). Es ermöglicht die längsten Ölwechselintervalle laut Herstellerfreigaben und eine deutliche...
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Eni i-Sigma top MS 5W-30
eni i-Sigma top MS 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit eni Top Synthetik Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssysteme (z.B. mit Abgasnorm Euro VI). Es ermöglicht die längsten Ölwechselintervalle laut Herstellerfreigaben und eine deutliche...
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Eni i-Sigma universal 10W-40
eni i-Sigma universal 10W-40 ist ein Hochleistungsmotorenöl für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren auf Basis modernster Syntheseöl-Technologie. Es ermöglicht lange Ölwechselintervalle und reduziert den Kraftstoffverbrauch.
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Multigrade Turbo Extra 15W-40
Multigreat Turbo Extra SAE 15W-40 ist ein leistungsfähiges SHPD Motorenöl für verlängerte Ölwechselintervalle. Das Leistungsspektrum überdeckt sowohl die Anforderungen von Nutzfahrzeug- und PKW-Dieselmotoren als auch Ottomotoren.
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Rowe Motoröl Truckstar 10W-40 HC-LA
HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA Low-SAPS-UHPD-Leichtlaufmotorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in LKW, Bussen und Baumaschinen. Beschreibung HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA ist ein Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl mit reduziertem Gehalt an...
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Eni Multitech 10W-40
Eni Multitech 10W-40 ist ein Mehrzweckschmier- und Kraftübertragungsöl für Ackerschlepper, Land- und Baumaschinen für die Verwendung in Verbrennungsmotoren oder mit einem gemeinsamen Ölhaushalt für Getriebe und Hydraulik, kann aber auch in Differentialen, Lastschaltgetrieben, Ölbadbremsen und Kupplungen sowie Neben- und Endantriebe eingesetzt werden.
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Avista pure CI-4 15W-40
HC-Based FormulaHochqualitatives Motorenöl für Nutzfahrzeuge (Diesel Euro I-VI) der AVISTA pure EVO-Linie zur Erfüllung aller Anforderungen der API Spezifikation CK-4 sowie vieler OEM-Freigaben/Spezifikationen.
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