HC-Based FormulaBestens abgestimmtes PKW Motorenöl (Benzin, Diesel). Insbesondere für die Anforderungen deutscher Fahrzeugmodelle entwickelt.
Auf Lagereni i-Sint 5W-40 ist ein High-Tech Leichtlaufmotorenöl auf Basis spezieller Synthesetechnologie zum Einsatz in modernsten PKW-Motoren.
Auf Lagereni i-Sint tech F 5W-30 ist ein modernes High-Tech Motorenöl für einen effektiven Betrieb von PKW-Motoren, speziell abgest. auf die Anforderungen an die Öle mit einer abgesenkten HTHS-Viskosität. Mit dieser mod. Formulierung werden die neuen Anforderungen von Ford nach einer weiteren Verbrauchsreduzierung, der Eignung für Benzin- und Dieselmotoren sowie...
Auf LagerMultigreat Turbo Extra SAE 15W-40 ist ein leistungsfähiges SHPD Motorenöl für verlängerte Ölwechselintervalle. Das Leistungsspektrum überdeckt sowohl die Anforderungen von Nutzfahrzeug- und PKW-Dieselmotoren als auch Ottomotoren.
Auf LagerHC-Based FormulaBestens abgestimmtes PKW Motorenöl (Benzin, Diesel). Insbesondere für ältere Daimler Modelle entwickelt.
Auf LagerHIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 ist ein Mehrbereichs-Motorenöl auf Basis ausgesuchter Mineralöle der Viskositätsklasse SAE 15W-40. Dieses Produkt ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung.
Auf LagerVollsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl für höchstbelastete Sportwagenmotoren.
Auf LagerHC-Based FormulaHochqualitatives Motorenöl für Nutzfahrzeuge (Diesel Euro I-VI) der AVISTA pure EVO-Linie zur Erfüllung aller Anforderungen der API Spezifikation CK-4 sowie vieler OEM-Freigaben/Spezifikationen.
Auf LagerAdvanced FormulaHochlegiertes HD-Einbereichsmotorenöl (Benzin, Diesel) für ältere Modelle des gemischten Fuhrparks, insbesondere bei denen ausgezeichnete Schmierleistungen bei niedrigen und hohen Temperaturen gefordert sind (je nach Viskositätsklasse).
Auf LagerAdvanced FormulaHochlegiertes HD-Einbereichsmotorenöl (Benzin, Diesel) für ältere Modelle des gemischten Fuhrparks, insbesondere bei denen ausgezeichnete Schmierleistungen bei niedrigen und hohen Temperaturen gefordert sind (je nach Viskositätsklasse).
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