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Hightec Automatikgetriebeöl ATF 9002

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Hochleistungs-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) speziell angepasst an die Anforderungen von Mercedes-Benz Automatik- und Verteilergetrieben mit und ohne geregelter Wandlerüberbrückungskupplung

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Beschreibung
HIGHTEC ATF 9002 ist ein Hochleistungs-ATF, auf Basis modernster Additive und speziell ausgesuchten HC-Syntheseölen. Es wurde speziell an die Komfortanforderungen der Mercedes-Benz Automatikgetrieben mit geregelter Wandlerüberbrückungskupplung angepasst.

 

Anwendung
HIGHTEC ATF 9002 wird für 4-Matic Verteilergetriebe der Mercedes M- und R-Klasse (Typen W164 und W251), in denen ausschließlich Öle nach MB-Freigabe 236.12 eingesetzt werden dürfen, empfohlen. Ausserdem wird HIGHTEC ATF 9002 in 5-Stufenautomat mit geregelter Wandlerüberbrückungskupplung (KÜB), sowie in den Vorgängergetrieben, ohne geregelte Wandlerüberbrückungskupplung, erfolgreich eingesetzt. Als Rationalisierungssorte wird HIGHTEC ATF 9002 auch in vielen Aggregaten mit Füllvorschrift DEXRON III eingesetzt.

Vorteile
•sehr gute Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in vielen Aggregaten
•exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten
•angepasstes Reibwertverhalten für komfortable Schaltvorgänge
•verhindert lästige Reibschwingungen
•hervorragende Reibwertkonstanz
•beste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer
•hervorragende Alterungs- und Oxidationstabilität
•minimierte Schaumneigung
•schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß, Verschlammungen und Verklebungen
•neutral gegenüber Dichtungsmaterialien
•mischbar und verträglich mit anderen Marken ATF’s; um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ATF 9002 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Ölwechsel dringend empfohlen.

Klassifikationen / Spezifikationen:
•--

Ausserdem wird HIGHTEC ATF 9002 empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:
•DEXRON III
•MB 236.10 (NAG 1)
•MB 236.12 (NAG 2)

Hinweis: HIGHTEC ATF 9002 ist nicht für den Einsatz in DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.

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Hochleistungs-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) speziell angepasst an die Anforderungen von Mercedes-Benz Automatik- und Verteilergetrieben mit und ohne geregelter Wandlerüberbrückungskupplung