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Rowe Hightec Getriebeöl 75W-90 HC-LS

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HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungsgetriebeöl für Schalt- und Achsgetriebe mit LS-Eignung (Limited Slip).

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Beschreibung
HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungsgetriebeöl für Schalt- und Achsgetriebe mit LS-Eignung (Limited Slip).

Anwendung
HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS wird als multifunktionales Getriebeöl in konventionellen Schalt- und Achsgetrieben von PKW, LKW, Geländefahrzeugen sowie Arbeitsmaschinen eingesetzt. Durch seine spezielle Additivkomposition kann es zusätzlich auch in Achsgetrieben mit Lamellensperrdifferentialen eingesetzt werden.

Vorteile
•erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben, mit und ohne Sperrdifferential
•hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz
•exzellente Syncro-Verträglichkeit
•hohe Temperatur- und Oxidationsstabilität durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
•ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“
•auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
•günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit, schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß"
•mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen

Klassifikationen / Spezifikationen:
•API GL-4 / GL-5
•API GL-5 LS (Limited Slip)
•M I L- L 2105D

Hinweis: HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS ist nicht für den Einsatz in Automatik-, DCT/DSG- (Dop-pelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.

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HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LS ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungsgetriebeöl für Schalt- und Achsgetriebe mit LS-Eignung (Limited Slip).